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“十四五”規(guī)劃建議提出，要實(shí)現(xiàn)“能源資源配置更加合理，利用效率大幅提高”的能源發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。甲醇是重要的基礎(chǔ)化工原料，也是目前公認(rèn)的液態(tài)燃料中能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用的清潔能源。確立甲醇燃料的能源地位，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)，符合國家能源戰(zhàn)略，有利于推動實(shí)現(xiàn)我國承諾的力爭2030年前碳排放達(dá)峰和2060年碳中和的愿景。

甲醇燃料與乙醇、氫能以及煤制油等替代燃料相比，具有原料來源廣泛、資源充足、經(jīng)濟(jì)性能高、耗能低等優(yōu)勢；與傳統(tǒng)燃油相比，更清潔環(huán)保，在技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、高效性、安全性等方面具有明顯優(yōu)勢。當(dāng)前，我國甲醇生產(chǎn)以煤炭為主要原料，長遠(yuǎn)可以利用氫氣和二氧化碳催化合成，實(shí)現(xiàn)碳中和。

將甲醇納入我國能源體系，確立其產(chǎn)業(yè)地位的基本條件已具備

一是技術(shù)基本成熟。經(jīng)過多年的研發(fā)突破、技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐，甲醇作為燃料曾存在的技術(shù)動能、腐蝕性、毒性、經(jīng)濟(jì)性等障礙已根本解除，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

二是應(yīng)用場景廣闊。甲醇是優(yōu)良的車用、船用清潔燃料，作為替代散煤的工業(yè)和民用清潔燃料，還廣泛應(yīng)用于鍋爐與窯爐、餐飲、熱水和取暖等諸多領(lǐng)域。

三是產(chǎn)業(yè)化條件已成熟。我國現(xiàn)已形成甲醇燃料技術(shù)、管理、運(yùn)營、服務(wù)、安全等的完整管理系統(tǒng)，能夠?yàn)榧状既剂系漠a(chǎn)業(yè)化運(yùn)營提供全方位的技術(shù)和管理支撐，并已形成了從制備、儲運(yùn)、供應(yīng)到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈。

截至2020年底，我國總計(jì)甲醇產(chǎn)能達(dá)10150萬噸，有效產(chǎn)能9700萬噸附近，占世界產(chǎn)量的60%以上。我國已是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和消費(fèi)國。

目前，我國在汽車、汽油、民用燃料、鍋爐等領(lǐng)域的甲醇應(yīng)用技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。無論是技術(shù)儲備、生產(chǎn)裝備，還是工程建設(shè)能力，完全具備全面推廣應(yīng)用的基礎(chǔ)，具備開展國際合作的條件。規(guī)模化推廣應(yīng)用作為替代燃料的甲醇，可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造甲醇燃料制備、存儲、輸配送、應(yīng)用和后市場服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)。

推廣甲醇燃料需要政策支撐

目前，政府主管部門對甲醇作為燃料的應(yīng)用屬性未予確認(rèn)，甲醇燃料也未列入國家新能源范圍。將甲醇從化工品歸屬為燃料并進(jìn)行大力推廣，缺少有效的政策指導(dǎo)與支持，使得甲醇燃料的生產(chǎn)、銷售以及加注站的審批建設(shè)等缺乏政策依據(jù)。

目前，推廣應(yīng)用一直是企業(yè)的市場行為，沒有政府財(cái)政支持。如，甲醇汽車試點(diǎn)和甲醇燃料的推廣應(yīng)用政策及扶持力度，遠(yuǎn)不及新能源電動車及乙醇燃料，使得推廣應(yīng)用作為清潔燃料的甲醇以實(shí)現(xiàn)降碳減排困難重重。

為促進(jìn)甲醇產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展，全國工商聯(lián)建議：

一是將甲醇作為清潔燃料納入國家能源體系。出臺具有普遍指導(dǎo)意義的政策性推廣應(yīng)用文件，明確甲醇燃料推廣應(yīng)用的全流程管理、負(fù)責(zé)部門，建立甲醇燃料應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，制定系統(tǒng)完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)章制度，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和規(guī)劃，確保甲醇燃料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。

二是盡快制定促進(jìn)甲醇燃料及甲醇汽車推廣應(yīng)用的相關(guān)政策和實(shí)施細(xì)則。加大支持甲醇燃料推廣應(yīng)用和研發(fā)的政策力度；增列重大國家科技專項(xiàng)，促進(jìn)以甲醇為燃料的新能源系列技術(shù)和裝備的開發(fā)、應(yīng)用和創(chuàng)新，以確保我國甲醇燃料應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的國際領(lǐng)先地位。

三是開展甲醇燃料在不同應(yīng)用領(lǐng)域的示范工作。選擇有條件的地區(qū)，建立甲醇燃料示范應(yīng)用區(qū)，以點(diǎn)帶面，推動甲醇燃料產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。（中國能源報(bào)官微）